A Review Of kereta semput bila tekan minyak

semua suda tukar tp masih tersengguk. bila saya buka drain plug tangki minyak petrol memang amat2 kotor lepas bersihkan baru la lancar perjalanan.

Masalah ini biasanya menyebabkan kereta anda semput atau kehilangan kuasa semasa memecut sehingga anda kurang selasa dalam memandu.

Bagaimana untuk memeriksa kerosakan pada pemasangan enjin perlu dilihat secara langsung bahagian ini.

Lagi laju bawa kereta lagi banyak pakai minyak. Bukan setakat membahayakan nyawa ia juga akan membuatkan korang asyik tekan brek lalu akan meningkatkan penggunaan minyak kereta.

Lampu oren tu lampu sensor ekzos dan biasanya tidak akan padam jika ada maslaha pada ekzos sensor.kecualilah jika tukar ekzos sensor.

Kereta anda juga boleh bergetar semasa anda memperlahankan kereta disebabkan rotor brek yang tak rata menyebabkan kereta mengambil masa yang lama untuk berhenti. Ini sangat berbahaya kerana kereta yang lambat berhenti boleh menyebabkan kemalangan. 

Komponen seperti timing belt, bearing alternator, dan pam air yang rosak boleh menyebabkan bunyi mengaum. Lakukan pemeriksaan terhadap komponen ini dan gantikan jika terdapat pemilik produk kerosakan untuk memastikan enjin berfungsi dengan lancar.

Penapis udara yang tersumbat menghalang aliran udara ke enjin, menyebabkan bunyi bising. Periksa penapis udara dan bersihkan jika terdapat kotoran. Jika penapis terlalu kotor atau rosak, gantikan dengan yang baharu untuk memastikan aliran udara yang baik ke enjin.

Karburator kena servis sebab minyak yang terkumpul lambat dibakar bila enjin dipadamkan,karburator kotor,location semula karb tersebut.

Anda juga boleh memeriksa sendi belukar atau bola, sama ada getah masih berfungsi dengan baik dan tiada apa yang retak atau bahkan pecah.

Penapis yang kotor menghalang aliran udara, menyebabkan enjin bekerja lebih keras dan menghasilkan bunyi mengaum.

Lepas ko psg NGV dulu sebelum ko pi tuning 2/three kali tu…ko ade pi blk kat tpt ko psg NGV tu tak? Die ade regulate ape2 tak? Aku bkn ape … kalu pi blk kat tpt psg NGV tu, bule, bukan tak bule…tp bio la berbaloi…kalu Alright sebelum buat tuning blk..kira Alright la tu..drpd pegi dan serupa tu ler gak…

Masalahnya apabila menggunakan NGV, timing kete turun sampai 100rpm, terutamanya bila nak berenti kat lampu merah. Bila menggunakan petrol, perkara sama tetap berlaku cuma tidaklah rpm turun sampai 100rpm sebaliknya 250rpm dan enjin masih hidup tak mati.’

Bunyi mengaum pada kereta automatik semasa pedal minyak ditekan boleh menjadi tanda awal masalah serius pada sistem transmisi, ekzos, atau enjin.